راهنمای جامع مقایسه انواع روغن موتور خودرو

انتخاب درست محصول مناسب از بین انواع روغن موتور موجود در بازار، مهم‌ترین تصمیمی است که باید برای حفظ سلامت و افزایش طول عمر قلب تپنده وسیله نقلیه خود بگیرید. روغن موتور خودرو نقش مهمی در روان‌کاری قطعات متحرک و کاهش اصطکاک میان فلزات ایفا می‌کند. این سیال چندمنظوره در انتقال حرارت، پاکسازی موتور از رسوبات احتراق و جلوگیری از اکسیداسیون نقش کلیدی ایفا می‌کند.

درک درست تفاوت‌های ساختاری و کیفی این محصولات به شما کمک می‌کند تا هنگام خرید روغن موتور، محصولی را برای خرید در نظر بگیرید که با تکنولوژی موتور و شرایط اقلیمی محل سکونت شما بیشترین سازگاری را داشته باشد و به این ترتیب، از هزینه‌های تعمیرات پیشگیری کنید. به منظور مقایسه انواع روغن ماشین با ما در این مطلب از سایت اطمینان یدک همراه باشید تا در مورد این موضوع بسیار مهم صحبت کنیم.

روغن موتور چیست؟

در پاسخ به این سوال که روغن موتور چیست، باید بگوییم که روغن موتور ترکیبی از روغن‌های پایه و افزودنی‌هاست. روغن پایه که بخش اعظم محصول را تشکیل می‌دهد، می‌تواند معدنی یا سنتتیک باشد؛ اما قدرت محافظتی آن را افزودنی‌ها مشخص می‌کنند. این مواد شامل پاک‌کننده‌ها برای جلوگیری از لجن‌شدن روغن، مواد ضدسایش جهت محافظت از سطوح تحت فشار و بهبوددهنده‌های شاخص گرانروی هستند. به‌طور کلی، انواع روغن ماشین با هدف کاهش اصطکاک و کنترل گرمای موتور فرموله می‌شوند تا با ایجاد لایه میکروسکوپی میان قطعات، جلوی تماس مستقیم فلز با فلز را بگیرند.

روغن موتور چه نقشی در خودرو دارد؟

نقش روغن موتور خودرو تنها به کاهش اصطکاک ساده محدود نمی‌شود و این ماده به‌عنوان سیستم خنک‌کننده داخلی، حرارت را از نواحی داغ مثل پیستون‌ها جذب می‌کند و به کارتل انتقال می‌دهد. این سیال با معلق نگه‌داشتن ذرات کربن، مانع رسوب آن‌ها در مجاری باریک می‌شود. بسیاری از رانندگان با این چالش مواجه هستند که اگر روغن موتور کم باشد چه میشود؟ در پاسخ به این سوال باید بگوییم که کاهش سطح روغن به قطع‌شدن جریان روان‌کاری، افزایش دمای بحرانی و درنهایت، پدیده قفل‌شدن موتور یا سوختن یاتاقان‌ها منجر می‌شود. استفاده از انواع روغن موتور باکیفیت، پایداری لایه محافظ روغن را در فشارهای عملیاتی شدید حفظ می‌کند و به سلامت موتور کمک خواهد کرد.

انواع روغن موتور

شناخت انواع روغن موتور از نظر ساختار تولیدی، اولین گام مهم برای نگهداری صحیح از خودرو است. تفاوت در فرایند پالایش و ترکیب شیمیایی باعث می‌شود که هر دسته از روغن‌ها برای نوع خاصی از موتورها و شرایط کارکردی مناسب باشند. این تفاوت‌های ساختاری مستقیما بر کارایی و قیمت روغن موتور سیکلت و خودرو اثر دارد. در ادامه، چهار دسته اصلی از این روان‌کارها را که در بازار با نام‌های تجاری مختلف شناخته می‌شوند، بررسی می‌کنیم تا تفاوت در انواع روغن ماشین از نظر کیفیت برای شما شفاف‌تر شود:

روغن معدنی یا مینرال

روغن‌های مینرال از تصفیه مستقیم نفت خام تولید می‌شوند و ساختار مولکولی آن‌ها به نسبت نامنظم است. این روغن‌ها برای خودروهای قدیمی یا موتورهایی با طراحی ساده که تلورانس قطعات آن‌ها زیاد است، انتخابی اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه به‌شمار می‌آیند. با این حال، روغن‌های مینرال در برابر گرما زودتر اکسید می‌شوند و فواصل تعویض آن‌ها بسیار کوتاه‌تر از محصولات مدرن است و به همین دلیل، برای موتورهای توربوشارژ یا خودروهای پیشرفته امروزی گزینه مناسبی نیستند.

روغن مصنوعی یا سنتتیک

روغن مصنوعی یا سنتتیک محصولاتی هستند که در آزمایشگاه‌های پیشرفته و از طریق فرایندهای شیمیایی پیچیده تولید می‌شوند تا مولکول‌هایی کاملا یکنواخت و پایدار داشته باشند. روغن سنتتیک بهترین عملکرد را در استارت سرد و پایداری در دمای بالا دارد. به دلیل فرمولاسیون غنی این محصولات، اغلب به خرید مکمل روغن در این دسته نیاز نیست؛ زیرا تمام افزودنی‌های لازم برای مقابله با تنش‌های حرارتی در آن تعبیه شده‌اند. این روغن‌ها عمر مفید طولانی‌تری دارند و از تشکیل لجن در موتور جلوگیری می‌کنند.

روغن نیمه مصنوعی یا نیمه سنتتیک

یکی دیگر از انواع روغن ماشین، روغن نیمه‌سنتتیک است که ترکیبی از روغن‌های مینرال و سنتتیک به‌حساب می‌آید. این محصول مزایای حفاظتی روغن‌های تمام‌سنتتیک را با قیمتی نزدیک‌تر به روغن‌های معدنی در اختیار شما می‌گذارد. این روغن برای خودروهایی که در شرایط رانندگی معمولی شهری فعالیت می‌کنند و تحت فشار یا دمای بسیار بالا نیستند، بسیار ایده‌آل است و نسبت به روغن مینرال، محافظت بهتری در برابر ساییدگی و خوردگی ایجاد می‌کند.

روغن مخصوص خودروهای با کارکرد بالا

موتورهایی که مسافت زیادی طی کرده‌اند و کارکرد بالایی دارند، دچار پدیده خشک‌شدن واشرها و کاهش ضخامت دیواره‌های فلزی می‌شوند. روغن‌های مخصوص کارکرد بالا حاوی مواد متورم‌کننده واشر هستند که مانع نشت روغن می‌شوند و با غلظت خاص خود، فاصله میان قطعات فرسوده را پر می‌کنند. در این موارد، بررسی قیمت احیاگر موتور و خرید و استفاده از این محصولات به‌عنوان مکمل در کنار روغن، به بهبود عملکرد ترمیمی و کاهش صدای ناهنجار موتور کمک می‌کند.

روغن موتور تک درجه و چند درجه چیست؟

اگر قصد خرید روغن موتور را دارید، باید دید کاملی در مورد مفهوم گرانروی روغن یا ویسکوزیته داشته باشید. این پارامتر تعیین‌کننده مقاومت سیال در برابر جاری‌شدن است. روغن‌های تک‌درجه یا Monograde فقط در بازه دمایی خاص کارایی دارند؛ اما روغن‌های چنددرجه یا مالتی‌گرید که با نمادی مانند 20W-50  شناخته می‌شوند، برای تمام فصول مناسب هستند. حرف W مخفف Winter به معنای زمستان است و عدد قبل از آن، روانی روغن در سرمای صبحگاه و عدد بعد از آن، غلظت روغن در دمای کارکرد موتور را نشان می‌دهد. این قابلیت به واسطه پلیمرهای پیشرفته ایجاد می‌شود تا از موتور در هر لحظه محافظت کند.

استانداردهای روغن موتور

برای اینکه مصرف‌کننده بتواند از بین انواع روغن ماشین انتخاب درستی داشته باشد، کدهای استانداردی برای انواع روغن موتور از نظر کیفیت تعریف شده‌اند که نشان‌دهنده تاییدیه آزمایشگاه‌های بین‌المللی بر کیفیت محصول هستند. این استانداردها نشان می‌دهند که محصول مورد نظر، تست‌های مربوط به کنترل رسوب و مقاومت در برابر اکسیداسیون را با موفقیت پشت‌سر گذاشته است. هنگام خرید احیاگر روغن یا روان‌کار، توجه به این سه شاخص جهانی الزامی است که در بخش‌های زیر به بررسی آن‌ها می‌پردازیم:

API

شاخص API که توسط انجمن نفت آمریکا ارائه می‌شود، سطح تکنولوژی روغن را نشان می‌دهد. این شاخص برای خودروهای بنزینی با حرف S شروع می‌شود و حرف بعدی مانند SN یا SP سطح کیفی آن را نشان می‌دهد. هرچه این حرف به انتهای الفبا نزدیک‌تر باشد، روغن قدرت بیشتری در کنترل سایش و کاهش مصرف سوخت دارد.

ACEA

ACEA استانداردی مربوط به انجمن خودروسازان اروپاست و برخلاف API، بر پایداری فیزیکی روغن و سازگاری با سیستم‌های کنترل آلایندگی تمرکز دارد. گرید A/B برای موتورهای سواری بنزینی و دیزلی سبک به‌کار می‌رود و سخت‌گیرانه‌ترین تست‌ها را برای حفظ گرانروی روغن در سرعت‌های بالا دارد.

SAE 

سیستم طبقه‌بندی SAE برای بررسی سطح کیفی روغن موتور مستقیما با گرید روغن و غلظت آن در ارتباط است. این شاخص که به‌عنوان اصلی‌ترین سطح کیفی روغن موتور روی گالن‌ها درج می‌شود، تناسب روغن با زمستان‌های سخت یا تابستان‌های داغ را مشخص می‌کند. انتخاب گرید اشتباه بر اساس SAE باعث دیر رسیدن روغن به قطعات در لحظه استارت می‌شود.

کدام روغن موتور برای خودروی من مناسب‌تر است؟

اگر قصد انتخاب روغن موتور را دارید، برای انتخاب بهینه، ابتدا به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید تا از گرید روغن پیشنهادی سازنده آگاه شوید. بر اساس شرایط آب‌وهوایی، اگر در مناطق گرمسیر سکونت دارید، روغن‌های با غلظت بالاتر و اگر در مناطق سردسیر هستید، روغن‌های با روانی بیشتر مثل 5W-30 را در نظر بگیرید. با توجه به نوع موتور و کارکرد، خودروهای توربوشارژ حتما به روغن‌های تمام‌سنتتیک نیاز دارند. همچنین اگر خودروی شما قدیمی است، روغن‌های غلیظ‌تر و در صورت نو بودن موتور، روغن‌های سبک و سنتتیک بهترین گزینه برای جلوگیری از ساییدگی و خوردگی محسوب می‌شوند.

نتیجه گیری

انتخاب صحیح از میان انواع روغن موتور ماشین سواری، تداوم عملکرد بهینه و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو را به همراه دارد. توجه به استانداردهای جهانی و گرانروی مناسب، علاوه بر پیشگیری از آسیب‌های جدی، تجربه رانندگی نرم‌تری را برای شما به ارمغان می‌آورد. برای تهیه روغن‌های اصلی و باکیفیت، مراجعه به فروشگاه‌های معتبر نظیر اطمینان یدک راهکاری عالی است تا محصولات تقلبی نخرید و به حفظ سلامت موتور خودرو خود کمک کنید.